作者：張巍 （Petrolube 派通中國）

??之前我們已經討論過何為油品的運動粘度和粘溫指數了，這次來聊一聊粘度和稠度的區別。經常遇到一些客戶把稠度和粘度統稱為粘稠度混為一談，有一定的理解誤區，這里先澄清一下。

??首先不論是潤滑油還是潤滑脂都有運動粘度的指標，潤滑油的運動粘度指標之前的文章已經深入分析過了，這里著重說一下潤滑脂（即油脂）的運動粘度指標，眾所周知的是油脂主要是由基礎油（礦物，半合成或者全合成基礎油三大類）調和一定比例的增稠劑（金屬皂基， 如鋰基和鈣基等，非金屬皂基，如膨潤土，灰土，脲基等）再配上少量其它添加劑（如 EP 極壓劑，AW 抗磨劑，AO 抗氧化劑，LTEA 低溫增進劑和 CSA 共溶劑等）構成。其中基礎 油占油脂的比例至少超過 80%，增稠劑只占10%~15%左右，剩下 5%~10%是其它所有添 加劑。 由此構成可見，油脂中的主要的成份其實是基礎油，而油類的重要指標就是運 動粘度，因為運動粘度既決定了這款油脂在摩擦副剛啟動及穩定運動狀態下保護摩擦表面的 油膜強度和粘附性，也決定了油膜在摩擦副主要運動狀態下對于細小空間的滲透性和潤滑性， 所以油脂的基礎油運動粘度直接決定了這款油脂對于摩擦副表面在絕大部分時間里（也就是 液體動壓潤滑狀態下，主要包括摩擦副剛啟動及在額定工作負荷下的穩定運轉狀態）的潤滑 保護效果。而稠度主要是指油脂整體的濃稠狀態及軟硬度的指標，按照 NLGI（美國潤滑脂 協會）的稠度級別分為 9 個級別，根據對應的 25℃時油脂的錐入度讀數區間分別定為 000#~6#油脂。所以會常遇到一些老師傅會說要加 2#黃油，這個 2#就是指的油脂的稠度（有 時候也被人俗稱油脂的“硬度”）。稠度其實無關乎油脂的直接潤滑效果，卻關乎油脂在某個 摩擦副區域內的保持性，油脂稠度高，相對來說更適合用在一些不完全密封或密封不那么好 的應用點中，以防止油脂還未發揮作用就已經流失的問題發生。總的來說有以下 5 點關于 油脂稠度的小貼士供各位選則油脂時參考：

??1.油脂稠度越高，其在使用前固體狀態越穩定，油脂稠度低，油脂越偏向于半流體狀態，所以選擇何種稠度的油脂與使用該油脂的應用點的密封性及空間大小均有關，密封性越好的應用點更適合使用稠度低的油脂甚至直接使用潤滑油而不是潤滑脂，這樣潤滑效率更高；

??2.油脂稠度的高低與油脂基礎油運動粘度的大小無關，稠度高的油脂只是比稠度低的油脂在起潤滑作用前（比如在油桶里觀察時）看上去更稠更硬，但是不代表其使用時基礎油的運動粘度就一定高于稠度低的潤滑脂，也就是說抽度高的油脂在使用時其油膜強度及粘附性就一定高于稠度低的油脂，因為油膜強度及粘附性與稠度無關，但與基礎油運動粘度有關。所以不要誤以為選用油桶里看上去比較稠的油脂，它油膜的潤滑抗磨效果就一定好于看上去比較稀的油脂，因為要確定其基礎油運動粘度后才能判定；

??3.同溫工況下，稠度高的油脂在加注時比稠度低的油脂需要更大的泵送壓力；

??4.不論稠度高低，油脂儲存在油桶里一段時間后都會有一定的基礎油淅出，油脂的技術參數表中一般會列出它的正常淅油百分比，俗稱淅油率。而大部分情況下，稠度越高的油脂其淅油率反而會高于稠度低的油脂，這都是正常的，只要油脂未使用時，其淅油率不 高于 3%，一般來說這款油脂的狀態還是比較穩定的，但用無妨。但是如果儲存時其淅 油率就很高，說明其保持性不佳，一般來說我們都不建議繼續使用這款產品，除非應用 點可以使用潤滑油潤滑（即稀油潤滑方式），不是必須使用潤滑脂潤滑（即干油潤滑方 式）；

??５.通常來說，潤滑點的負荷大，轉速低，建議使用基礎油運動粘度較高的油脂（但不一定是稠度越高的油脂），同理，負荷輕，轉速高的應用點，建議使用基礎油運動粘度較低的油脂（但不一定是稠度較低的油脂）；

??總之：很多時候人們會把油脂的稠度和粘度這兩個概念混淆，其實，粘度是真正關乎油膜在摩擦副中起多大作用的關鍵指標，而稠度是真正關乎油脂在應用點起到實際作用前不流失的關鍵指標，這是兩個完全不相關卻又同樣重要，易被混淆的指標。當然如果潤滑點能采用稀油潤滑方式，請不要采用干油潤滑方式，因為稀油潤滑方式的單位成本低，潤滑效率也更高。