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??除了在某些場合下潤滑油可以循環回流外，此時應設置油池。開式齒輪傳動的潤滑方法一般是全損耗型的，而任何全損耗型潤滑系統，最終在其齒輪表面只有薄層覆蓋膜，它們常處在邊界潤滑條件下，因為當新油或脂補充到齒面時，由于齒面壓力作應而擠出，加上齒輪回轉時離心力等的綜合作用，只能在齒面上留下一層薄油膜，再加上考慮齒輪磨合作用，因此潤滑油必須具備高粘度或高稠度和較強的粘附性，以確保有一層連續的油膜保持在齒輪表面上。
開式齒輪暴露在變化的環境條件中工作，例如北方運河水閘的開式齒輪在冬季 工作0℃以下的環境中，造紙機干燥機滾筒的開式齒輪系統則工作在高濕度和60℃以上的環境溫度中；水泥窯轉筒環形齒輪工作在熱、雨和灰塵環境條件下，而在 自動化生產工廠中，對于大型機械沖床中的大型開式齒輪，其環境雖然不是苛刻的因素，但如果齒輪上的潤滑劑被拋離的話，那么損壞齒輪的危險照樣存在。
??齒輪傳動的潤滑設計
1）輪齒形成油楔的條件差；
2）嚙合齒面間壓力大，而且相對滑動的大小和方向變化大，齒輪常處于邊界潤滑和混合潤滑狀態；
3）每次嚙合都要重新建立油膜，潤滑是斷續的；
4）載荷大，摩擦熱也大，易使油溫上升，加速油膜的破壞
5）齒輪的材料、熱處理、加工和裝配精度及齒面粗糙度等影響因素。
因此，齒輪傳動的合理潤滑設計是十分重要的。
??種類及選擇 種類
用于一般閉式齒輪傳動的用于開式齒輪傳動的為開式工業齒輪油及潤滑脂。
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